정부, 수출입 물류에 주요 노선에 7척 선박 투입!
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해상물류 운임비 대응 정책
정부는 최근 해상물류 운임비의 상승에 따른 대응책으로 신조 컨테이너선 7척을 투입하고, 수출바우처 하반기 지원분 202억 원을 조기에 집행하며 수출입 해상물류 지원 대책을 강화하고 있습니다.
해상운임 상승 영향 및 대응
- 희망봉 우회로 인한 운송 지연과 해상운임 상승으로 수출기업의 부담이 증가하고 있음을 인지하고 있습니다.
- 향후 선복 부족 가능성에 대비하여 국적선사 HMM을 통해 임시선박 3척을 긴급 투입하고, 대형 신조 컨테이너선 7척을 투입하여 수출을 뒷받침할 계획입니다.
- 물류비 지원이 가능한 수출 바우처 하반기 지원분 202억 원을 조기에 집행하고, 추가적인 물류비 지원방안도 검토 중에 있습니다.
- 대금결제 지연 등에 대비하여 수출신용보증 보증한도 우대를 확대하고, 부산항 신항 인근 부지에는 수준의 컨테이너 공용장치장 규모를 확대할 예정입니다.
해상물류 운임비 대응 정책에 대한 자세한 정보를 위해 관련 부처로 문의할 수 있습니다.
수출입 물류 비상대응반 운영
| 해운정책과 | 무역정책과 | 글로벌성장정책과 |
| 044-200-5725 | 044-203-4022 | 044-204-7509 |
이와 같은 일련의 정책에 대한 자세한 내용은 해당 부처로 문의하여 자세한 안내를 받을 수 있습니다.
해상물류 운임비 대응 정책
정부는 최근 해상물류 운임비의 상승에 따른 대응책으로 신조 컨테이너선 7척을 투입하고, 수출바우처 하반기 지원분 202억 원을 조기에 집행하며 수출입 해상물류 지원 대책을 강화하고 있습니다.
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